A construção do Complexo Rodoviário Ponte do Futuro avança dentro do cronograma. Várias frentes de trabalho estão em andamento, como a concretagem das estacas, a construção de travessas e os serviços de terraplenagem no trecho da rodovia que liga a BR-230 à BR-101. O empreendimento é uma iniciativa do Governo da Paraíba, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PB), que interligará os municípios de Cabedelo, Santa Rita e Lucena, cujos investimentos somam R$ 465,5 milhões de recursos próprios do Estado.
O engenheiro Igor Girardi, da construtora A Gaspar S.A, que lidera o Consórcio Jampa, responsável pela execução do projeto na Paraíba, informou que, em breve, será iniciada a confecção das vigas. “Estamos empenhados em concluir a obra até o fim de 2026, já que o ritmo e a produtividade vêm sendo promissores”.
Ao comentar sobre a obra, o engenheiro José Arnaldo de Souza Lima, diretor de Planejamento e Transportes do DER-PB, diz que o Complexo Rodoviário Ponte do Futuro é composto por trechos de implantação de novas rodovias e restauração de vias existentes, além da construção de obras especiais, como pontes e viadutos. “Insisto e repito, a Ponte do Futuro é hoje a maior ponte do Nordeste, não há outra igual”, enfatizou.
Conexão
O Complexo Rodoviário vai interligar João Pessoa aos municípios da Região Metropolitana da capital (Cabedelo, Santa Rita e Lucena). José Arnaldo explica ainda que “a proposta é expandir a zona urbana da Região Metropolitana. A ponte também será fundamental para o Porto de Cabedelo, oferecendo uma nova logística para entrada e saída de caminhões, conectando diretamente as rodovias federais a qualquer outra região do país, sem a necessidade de transitar pelo perímetro urbano”.
Vilma Inácio dos Santos, moradora do município de Lucena reconhece que a Ponte do Futuro é a realização de um sonho e que facilitará a vida de milhares de pessoas. “A partir de sua construção tudo mudará para melhor, trazendo desenvolvimento e aumento na economia. Essa obra é de grande porte na mobilidade urbana para a Região Metropolitana de João Pessoa, onde o tráfego de caminhões pesados vai deixar a BR-230 e serão transferidos para a Ponte do Futuro desafogando o trânsito”.
Além do impacto econômico, a obra proporcionará melhor mobilidade urbana na Região Metropolitana, com menos acidentes de trânsito, redução no tempo de deslocamento e melhoria na qualidade de vida dos moradores, aliados à diminuição dos índices de poluição ambiental.
Edificação
O empreendimento Complexo Ponte do Futuro tem início no km 9,64 da BR-230, no município de Cabedelo. O projeto prevê a construção de duas pontes, a primeira, com 2 km de extensão, ligará a BR-230 à BR-101 Norte, e contará com pista de rolamento de 7,2 metros, passeio de 3,3 m, ciclovia de 2,5 m e acostamento de 2,5 m. A segunda ponte, com 420 m de extensão, será construída sobre o Rio da Guia, em Lucena, e incluirá ainda um viaduto de 40 m sobre a linha férrea, cujas fundações já estão em execução.
O Complexo também contempla o prolongamento da PB-011, de Forte Velho a Lucena, com 11,2 km de extensão, até o entroncamento com a PB-019; além da adequação da PB-025 até o entroncamento com a BR-101, com 500 m de extensão.
*Matéria publicada originalmente na edição impressa do dia 22 de abril de 2025.